Арктический вызов: два мурала в Певеке при -15°C
Локация: Певек
|
Высота: 18м
|
Срок: 7 дней
|
Площадь рисунков: ~500м²
Проект был реализован совместно с командой STENOGRAFFIA и стал для нас проверкой на профессиональную выносливость. Работа в самом северном городе России, в середине октября, требует особого подхода — здесь цена ошибки действительно возрастает.
Опыт важнее техники
Зная специфику региона и нестабильную работу местных автовышек, организаторы сразу отказались от техники. Выбор в пользу промышленного альпинизма был сделан ещё на этапе планирования — наш предыдущий опыт работы на Чукотке позволял гарантировать результат независимо от состояния машин. Подробнее об этом рассказываем в статье
Роспись фасадов: почему промальп часто выгоднее и надежнее автовышки.
Роспись фасадов: почему промальп часто выгоднее и надежнее автовышки.
Логистика: застрять в Якутске
Чтобы попасть в Певек, нужно перелететь на другой край континента. Из-за погодных условий мы застряли в Якутске на 6 дней, ожидая лётного окна. И по завершению работы нам повезло улететь — после нашего рейса погоды не было ещё долго. В таких условиях стандартное планирование просто не работает.
Важное наблюдение: работа при отрицательных температурах реально возможна. Да, процесс идёт медленнее: аэрозольные баллоны замерзают, их приходится прогревать, а ритм работ подстраивать под условия. Но при правильном подборе материалов и подходе к процессу результат не страдает. Мы видели эти фасады спустя три года — они выглядят как новые.
Работа на морозе
На объекте нас встретили штормовой ветер и −15 °C. Это был первый опыт росписи муралов в таком морозе, но грамотный подбор материалов и автономный доступ позволили вести работу стабильно.
Сроки и результат
Два фасада были выполнены за одну неделю, без срывов и вынужденных пауз.
Итог
Этот проект показал: в условиях Арктики решающим фактором становится опыт и автономность команды. Там, где техника замерзает или простаивает, верёвочный доступ позволяет доводить проекты до результата.
Другие проекты
